氟碳化合物的合成是十九世纪末期由Swarts的研究工作开始的，他通过一系列的化学计算，发现SbF3和活化的C-Cl键能形成C-F键，如反应（1）：在后来的实验研究中发现，在反应（2）中添加少量的Sb5+作为“氟载体”，可合成多种氟氯烃类制冷

汽车空调制冷剂泄露的七种简易的检测方法 夏季，制冷剂泄漏是空调使用中常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间。以下是汽车空调检漏的七种方法。    目测检漏

影响空调制冷的因素有很多，并不是清洗一下或加点制冷剂就能解决，今天小编就和大家聊聊你的汽车空调为什么不凉！一：判断空调是否制冷若想判断空调是否制冷，更直观的方法就是测量出风口温度，一般的温度计或是测温枪即可解决，通常家用轿车的出风口温度在2

在炎热的夏天，更难忍受的就是高温的炙烤，所以又到了考验车主们的汽车空调是否给力的时候了。一般情况下，经过一个夏天的消耗之后，汽车空调制冷剂需要一年添加一次。空调制冷剂不足不仅容易造成环境污染，还会对汽车空调压缩机造成损耗，增加车主维护车辆的

目前由于全球变暖，人们对于空调的使用也越来越频繁，但对于空调制冷剂的型号及使用并不是所有使用者都熟知，下面带大家带了解一下选购空调制冷剂哪种较好，家用空调常使用的制冷剂型号呢？当然了，空调制冷剂大家比较了解的就是R22和R410a制冷剂这两

一． 系统抽真空 1. 连接充注软管和歧管压力表，拧紧螺母。关闭岐管压力表手动阀，拧下制冷管路的维修阀的阀盖。连接快速脱开适配器并锁紧。 2. 将高压表接入高压管的维修阀，低压表接入自蒸发器至压缩机低压管的维修阀。中间充注软管安装于真空泵接