如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂？

在炎热的夏天，更难忍受的就是高温的炙烤，所以又到了考验车主们的汽车空调是否给力的时候了。一般情况下，经过一个夏天的消耗之后，汽车空调制冷剂需要一年添加一次。空调制冷剂不足不仅容易造成环境污染，还会对汽车空调压缩机造成损耗，增加车主维护车辆的费用和时间。今天就给大家说说如何检测自己的车子需不要加注汽车空调制冷剂，以及如何为车子加注空调制冷剂。制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。

如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂？

1、打开车辆空调，A/C灯亮，制冷，内循环更大风，温度计测量出风口温度，显示温度逐渐降低，分别测试汽车空调运行1、2、3分钟之后的工作温度，并记录。

2、打开引擎盖，手摸空调压缩机低压管，管路变凉。

3、测量3分钟后，踩油门2-3分钟，让汽车保持1500转的状态，将压力表接上低压管口（L），通过压力表可以判断汽车空调压缩机、膨胀阀是否正常运行，冷媒是否充足，数值在测压表绿色范围内都为正常，车辆进风口前端内部附近电子风扇正常工作。

4、散热器表面没有大面积堵塞。

在通过以上汽车空调状态检查以后，则可以基本判定空调机械工作正常，温度不在3-8°以内判定为需要保养，这个时候就需要给你的车子加注一瓶汽车空调制冷剂了。