山东霍尼韦尔R448a制冷剂公司

R29是另一种新式环保冷媒，无色、微溶于水，不含臭氧。但是安全系数却不够高。如果与空气混合，有一定概率发生燃爆，如果遇到明火，很容易诱发事故。目前来看，行业中习惯用纯度高的R290制冷剂来作为感温工质。从我国不断强调节能环保的发展思路来看，空气能热泵的冷媒发展，也在遵循环保无污染的思路。未来的热泵市场上，环保冷媒必将占有一席之地。一起为蓝天保卫战贡献一份力量！

R410a制冷剂不可燃，跟R22制冷剂一样都是属于化学性质比较稳定的物质！只不过R410a制冷剂属于一种共沸混合物（R32/R125各50%）,但是R32制冷剂属于可燃物质，遇明火易发生爆炸。储存及使用时应多注意，一般都有传感器检测其浓度！R410a制冷剂的ODP值为零，现在属于环保型新冷媒！这种制冷剂现在美国等发达国家应用较多，我国目前还是以R22制冷剂为主，但在2016年1月1号以后就不加大其使用量（2015年基准），并从2040年1月1日起完全停止其使用！

R507作为当今广泛使用的低温制冷剂，常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、冷藏车、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。R507和R404a一样都是R502、R22制冷剂的长期替代物（HFC类物质），但是R507通常能比R404a达到更低的温度；R507适用于所有 R-502可正常运作的环境，R507得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。但是由于R507与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R507来替代R502、R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换）。

常常在鲜肉保鲜柜出现一些故障的时候，很多的消费者就会误以为是制冷剂不足所导致的故障，其实不然，虽然说是制冷剂不足它会不制冷，但是有些时候会存在一些其他的原因也是会导致出现故障，那么今天分析一下如何判断冷柜制冷剂不足?1、制冷剂在不足的时候，冷凝器的冷凝压力降低，毛细管的流量相应减少，在蒸发器所蒸发的制冷剂液体也就减少，在近出口处已是过热蒸气，所以温度也比较高，在这部分表面就结不起霜。因为温度控制器的感温传感器一般装在近出口部分，这样温控器的触点就很难断开或无法断开，造成压缩机运行时间延长，耗电量增加。2、鲜肉柜的蒸发器很少结霜或者不结霜。在保鲜柜在运行的时候，会常常出现不结露以及冷凝水很少或没有现象。但是由于制冷剂不足，往往使压缩机没有在额定的负荷下运转，造成机组轻负荷甚至空转，此时电流低于额定电流。3、我们也可以用比较极端的想法进行尝试，假如说系统的制冷剂少或者是接近真空的时候，那么在鲜肉保鲜柜的制冷系统它的吸排气压力有可能高吗？而且制冷剂少那么过热度必然也会出现高不少情况，并且它的排气温度相应也会高。

随着山东R448a制冷剂越来越多旨在减少氢氟烃温室效应的全球环境法规和政策的出台，第四代制冷剂R1234yf备受关注，该产品具有零臭氧潜能值(0DP)和较低的全球变暖潜能值(GWP)的特点，R448a制冷剂是继氢氯氟烃(HCFC)和氢氟烃(HFC)之后新一代0DS替代品——氢氟烯烃(HF0)。近些年随着欧盟对R1234yf的认可，R1234yf最有可能替代H134a 成为新一代汽车制冷剂。R1234yf主要应用于汽车和冰箱，也被用于许多大型固定式和商用制冷设备。欧盟MAC指令要求自2017年1月1日起，所有在欧洲销售的车辆必须采用全球变暖潜值低于150的制冷剂。