吉林霍尼韦尔氟制冷剂厂家

2019年11月7日，中国上海——今日，《财富》全球500强之一的多元化、高科技先进互联工业企业霍尼韦尔（纽交所代码: HON）在第二届中国国际进口博览会上与阿能集团有限公司签署战略合作框架协议。双方致力于推进阿能集团旗下工厂管理体系升级，生产流程智能化改造，为客户提供更高效、更精确的服务。在智能制造2025的发展浪潮下，工业生产行业对于信息化生产管理的需求也在不断增加。作为国内一流的汽车零部件供应商，阿能集团以提升生产业务水平和客户体验为目标，提出了工厂数字化改造战略。霍尼韦尔在加速提升企业生产自动化、数字化、网络化水平等方面具有丰富经验，在本次战略合作中将通过以霍尼韦尔MOM制造运营管理系统为核心的软硬件整体解决方案，帮助阿能集团提高生产效率，降低管理成本，从而更好地保障生产业务目标的实现，提升客户体验。

1、 将加液管与压缩机的工艺口连接好，先抽真空，根据维修时断开工艺口的情况决定抽空时间。如果断工艺口还有余气，抽空时间5~10分钟即可;如果断工艺口无余气排出，则应抽空20~30分钟。真空5分钟后应同时启动压缩机运转3~5分钟停压机。2、 真空完毕后，先关闭维修阀后停止真空泵，迅速将加液管接氟瓶，开启氟瓶阀，根据自己的习惯，倒置或立放氟瓶都行。稍微松开半圈维修阀的加液管接连口，利用氟压把这段加液管里的空气溢出(通常叫“洗管”)，约2~3秒钟后旋紧连接口。3、 先利用真空后的压差停机加注。稍开维修加液阀约1/4圈，心数5~6秒钟后关闭加液阀，再稍等2分钟后启动压缩机运转，此时低压表会迅速下降。如果表针会直指0以下，说明加注量还不足，可以微开加液阀补充;如果压力在1公斤以下，可以让冰箱继续运转试机。试机中观察箱内蒸发器的结霜情况，摸摸冷凝器的散热情况，回气管的温度。如果出现回气管结霜，应开启加液阀分数次放去，直到不结霜为止。如果发现压力逐渐至负压，压缩机并且出现沉闷声，说明产生冰堵了，应按冰堵的解决方法另行处理。　

R404a作为当今广泛使用的中低温制冷剂，常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备（冷藏车等）、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。 R404a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂（通常为低温冷冻系统），R404a最接近于R-502的运作，它适用于所有R502可正常运作的环境，R404a得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。但是由于R404a与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，吉林氟制冷剂厂家因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修，霍尼韦尔氟制冷剂如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R404a来替代R502、R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换）。

1、维修环节严禁抽烟，两米范围内的操作区域严禁有火源或热源，严禁边抽烟边维修，系统一定要抽真空。2、尽量不要加长管，挂机空调通常内外带3米（合资4米）连接管，柜机带4米（合资5米），铜管内就流通的是制冷剂，加长管会增加泄露风险。3、需要明火焊接，通常在焊接处，链接纳子处容易出现漏点，后加长的铜管基本没有原厂的好，并且一般也都会细一圈，原装的一般液管为6.35，后接的一般为6（英制公制区别）管壁也会薄一些，尽量能花钱买架子解决的，就不要加管，不加管就整个安装过程涉及不到明火，也不需要焊接。 4、必要加长时，将原装管装室内机侧，目前格力美的室内侧都采用防拆螺母或者防拆保护套，不要装错。焊接时必须严格扩杯型口。拿钳子扩口的后期极其容易出现泄露，同时焊接处不光滑，容易产生噪音抖动，影响制冷剂流动，这点需要注意。 5、抽完真空后，正压摘表后，开小大阀，送上带有洗涤剂的海绵，使用泡沫检漏，如较为担心可在室内接头处也进行测试，3分钟内不产生汽泡为准，确保万无一失，牢记这三点，便可放心使用和安装。

1、当系统抽完真空后，关闭歧管压力计上的高、低手动阀进行并表，确认不漏后，将歧管压力计与系统连接。 2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，如图所示，打开制冷剂罐开关，在拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气排出，然后再拧紧螺母。 3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压管充注液态制冷剂。从高压管充注规定量的液态制冷剂表压达到0.4Mpa左右，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀。 4、起动发动机，打开AC空调开关，将风机温调开关调至最大位置； 5、若制冷剂量不足需补足制冷剂时，将制冷剂罐正置，打开低压阀，从低压管继续充气态制冷剂；观察高、低压表：当发动机转速为1500--2000r/min左右，气温为30—35℃时，制冷系统正常压力为：低压侧：0.17--0.2MPa(25-30PSI) 高压侧：0.88--1.10MPa(125-160PSI) 6、关闭发动机，使用肥皂水检测是否有泄漏，或用荧光检漏仪检测是否有泄漏。 7、装回所有保护帽和保护罩。