汉中优质R410a制冷剂公司

R32制冷剂：未来制冷剂竞争者，R32制冷剂的化学成分为二氟甲烷CH2F2，毒性很小、微燃，安全等级为A2L。R3=制冷剂存在爆炸的可能性，其爆炸极限为14.4% ~ 29.3%[3]，在家用空调应用中需解决较低可燃性的问题。R3制冷剂的制冷性能与R410a接近，优质R410a制冷剂在相同制冷量条件下，R3制冷剂的填充量要少于R410a制冷剂（约减少30%），但排气温度高于R410a。R32的ODP=0，GWP=675，属于绿色环保制冷剂，是R2制冷剂的一个重要替代品，目前R410a制冷剂在欧美、日本等国家的家用空调中已有大量应用。

R410a制冷剂是一款由HFC类物质组成的混配制冷剂，不含任何破坏臭氧层的物质，其ODP值为零。与R22相比，R410a的制冷量显著提高，因此为设计更小更紧凑的空调设备提供了可能。并且由于R410a具有近共沸的物性，在整个运行范围内，制冷剂温度滑移小于0.2℃，R410a在制冷空调系统中不会发生显著的分离，即不会由于泄漏而改变制冷剂的成分，因此在售后维修再补充过程中，无需排放掉系统中剩余的制冷剂。R410a是目前世界公认的家用空调R22制冷剂的中长期替代品。 

霍尼韦尔遍布全球的供应链网络将为南通华夏飞机工程带来更多飞机拆解业务机会，旗下航空航天贸易服务的全球网络也将有助于零部件销售业务的增长。此次合作同样惠及客户，帮助其快速地以合理价格获取所需零部件。藉此，运营商能够使其飞机保持运营，提升盈利能力。“高速增长的亚太地区市场有着巨大的潜力，而这也是我们在不断加强与该市场合作进程中一座意义非凡的里程碑。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区航空运输副总裁Andrew Wong表示：“南通华夏飞机工程是我们理想的伙伴，与之合作将有助于我们为客户提供价格合理、可用性强的零部件，加强我们在维护、维修和大修方面的能力。”

相对于臭氧层淘汰计划，国际上对温室效应方面的政策变化，表现得较为曲折坎坷。从20世纪70年代人类开始关注引起大气温度升高的温室效应，到各国政府开始致力于统一解决气体排放的《联合国气候变化框架公约》，每一步脚印都走得比较艰辛。根据公约统一认识，造成地球温度上升的温室气体主要包括：二氧化碳、甲烷、对流层臭氧、氧化亚氮、碳氟化合物、颗粒型烟雾。温室气体的排放源头，大约70％的温室气体排放都来自于化石燃料的使用和某些工业过程，而大约30％的温室气体排放则来自于农业生产方式和土地用途的改变。对于我们暖通行业来说，最为关心的是碳氟化合物以及与其间接相关的二氧化碳。