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氟氯烃类制冷剂的化学性质非常稳定,在大气中的寿命极长,如CFC-11、CFC-12在大气中的寿命都在100年以上。在早期氟氯烃类制冷剂使用过程中,由于对它们的危害性缺乏认识或回收利用困难等原因,大部分的氟氯烃类制冷剂被排放到大气中,在平流层发生图1-4所示的光化学降解反应。氯原子一旦释放出来,即发生一系列的连锁反应,不断的消耗臭氧。据估算,每一个氯自由基可消耗10万个臭氧分子,这样,使同温层臭氧含量不断下降,以致于减薄臭氧层和形成臭氧空洞。
在业务发展的同时,霍尼韦尔还通过“家园建设计划”(Honeywell Hometown Solutions)这一独特的全球公益项目,积极关注家庭安全与安防、科学和数学教育、人道主义援助等领域的社会和社区需求,通过科技的力量践行公益,携手各界共建一个更安全、更舒适、更节能的美好“家园”。在中国开展的主要项目包括: “儿童安全过假期”、 “太空学院教师培训计划(HESA)”、“卓越科学与工程计划(HISE)”、 “涓流计划-霍尼韦尔安全饮水教室”、“四川地震灾区援建小学”;“偏远地区教育支持- 霍尼韦尔多媒体学习中心”等。
霍尼韦尔在氟技术领域居全球领先地位,霍尼韦尔氟利昂是首次开发出氢氟烃类(HFC)制冷剂并获得zhuanli的公司。该制冷剂为不消耗臭氧层的解决方案设定了全新的标准。霍尼韦尔拥有R-410A(Genetron AZ-20)和R-507(Genetron AZ-50)制冷剂的zhuanli权。50多年来,原始设备制造商一直对霍尼韦尔制冷剂信赖有加。而且,过去十年中,我们在制冷剂的先进技术方面获得的zhuanli比其他任何公司都要多。最近,霍尼韦尔投资了2亿美元来扩大HFC制冷剂的生产能力,并且获得了符合蒙特利尔协议准则的解决方案的zhuanli权,氟利昂价格进一步确立了全球领导者的地位。
“我们致力于为市场提供杰出的飞机维护、改装和工程服务。” 南通华夏飞机工程技术股份有限公司首席执行官申炳龙表示:“霍尼韦尔航空航天贸易服务有着强大的全球分销网络,与之合作将大力帮助我们拓展海外业务。”霍尼韦尔航空航天贸易服务致力于为所有航空客户提供经过认证的二手零部件,包括霍尼韦尔和其他制造商的产品。其服务范围包括商业航空运输、公务和通用航空、原始设备制造商(OEM)、直升飞机和飞机维修服务提供商等。根据此次合作双方签订的飞机拆解服务协议和零部件采购框架协议,霍尼韦尔航空航天贸易服务将能够获得南通华夏飞机工程的飞机拆解服务并向其采购零部件。
R404a作为当今广泛使用的中低温制冷剂,常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备(冷藏车等)、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。 R404a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂(通常为低温冷冻系统),R404a最接近于R-502的运作,它适用于所有R502可正常运作的环境,R404a得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。但是由于R404a与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R502和R22,通常不能直接以R404a来替代R502、R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。