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制冷剂的溶解性是指其与油的互溶性质,该性质应从两个方面来进行分析:1、如果制冷剂与润滑油能任意互溶,其优点是能为机体润滑创造良好条件,且在蒸发器和冷凝器的换热面上不易形成油膜阻碍传热;其缺点是从压缩机带出的油量过多,将使蒸发器中的蒸发温度升高。2、部分或微溶于油的制冷剂,其优点是从压缩机带出的油量少,故蒸发器中蒸发温度较稳定;其缺点是在蒸发器和冷凝器换热面上形成很难清除的油膜,影响了传热。在安全性方面的要求:由于制冷剂在运行中可能泄漏,故要求制冷剂对人身健康无损害、无毒性和无刺激作用。
霍尼韦尔在氟技术领域居全球领先地位,是首次开发出氢氟烃类(HFC)制冷剂并获得zhuanli的公司。该制冷剂为不消耗臭氧层的解决方案设定了全新的标准。霍尼韦尔拥有R-410A(Genetron AZ-20)和R-507(Genetron AZ-50)制冷剂的zhuanli权。50多年来,原始设备制造商一直对霍尼韦尔制冷剂信赖有加。而且,过去十年中,我们在制冷剂的先进技术方面获得的zhuanli比其他任何公司都要多。最近,霍尼韦尔投资了2亿美元来扩大HFC制冷剂的生产能力,并且获得了符合蒙特利尔协议准则的解决方案的zhuanli权,进一步确立了全球领导者的地位。
在业务发展的同时,霍尼韦尔还通过“家园建设计划”(Honeywell Hometown Solutions)这一独特的全球公益项目,积极关注家庭安全与安防、科学和数学教育、人道主义援助等领域的社会和社区需求,通过科技的力量践行公益,携手各界共建一个更安全、更舒适、更节能的美好“家园”。在中国开展的主要项目包括: “儿童安全过假期”、 “太空学院教师培训计划(HESA)”、“卓越科学与工程计划(HISE)”、 “涓流计划-霍尼韦尔安全饮水教室”、“四川地震灾区援建小学”;“偏远地区教育支持- 霍尼韦尔多媒体学习中心”等。
霍尼韦尔是一家《财富》全球500强的高科技企业。我们的高科技解决方案涵盖航空产品和服务、楼宇和工业控制技术,特性材料。我们的技术致力于将飞机、建筑、工厂、供应链和工人互联,让我们的世界更智能、更安全和更可持续发展。在中国,霍尼韦尔长期贯彻“东方服务于东方”和“东方服务于全球”的战略,推动业务发展。霍尼韦尔始创于1885年,在华历史可以追溯到1935年,在上海开设了第一个经销机构。目前,霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国,上海是霍尼韦尔亚太区总部,同时在中国30多个城市拥有50多家独资公司和合资企业,其中包括20多家工厂。霍尼韦尔在华员工人数约11,000名,其中20%为研发人员。
1、 将加液管与压缩机的工艺口连接好,先抽真空,根据维修时断开工艺口的情况决定抽空时间。如果断工艺口还有余气,抽空时间5~10分钟即可;如果断工艺口无余气排出,则应抽空20~30分钟。真空5分钟后应同时启动压缩机运转3~5分钟停压机。2、 真空完毕后,先关闭维修阀后停止真空泵,迅速将加液管接氟瓶,开启氟瓶阀,根据自己的习惯,倒置或立放氟瓶都行。稍微松开半圈维修阀的加液管接连口,利用氟压把这段加液管里的空气溢出(通常叫“洗管”),约2~3秒钟后旋紧连接口。3、 先利用真空后的压差停机加注。稍开维修加液阀约1/4圈,心数5~6秒钟后关闭加液阀,再稍等2分钟后启动压缩机运转,此时低压表会迅速下降。如果表针会直指0以下,说明加注量还不足,可以微开加液阀补充;如果压力在1公斤以下,可以让冰箱继续运转试机。试机中观察箱内蒸发器的结霜情况,摸摸冷凝器的散热情况,回气管的温度。如果出现回气管结霜,应开启加液阀分数次放去,直到不结霜为止。如果发现压力逐渐至负压,压缩机并且出现沉闷声,说明产生冰堵了,应按冰堵的解决方法另行处理。
霍尼韦尔遍布全球的供应链网络将为南通华夏飞机工程带来更多飞机拆解业务机会,旗下航空航天贸易服务的全球网络也将有助于零部件销售业务的增长。优质R22制冷剂此次合作同样惠及客户,帮助其快速地以合理价格获取所需零部件。藉此,运营商能够使其飞机保持运营,提升盈利能力。“高速增长的亚太地区市场有着巨大的潜力,而这也是我们在不断加强与该市场合作进程中一座意义非凡的里程碑。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区航空运输副总裁Andrew Wong表示:“南通华夏飞机工程是我们理想的伙伴,与之合作将有助于我们为客户提供价格合理、可用性强的零部件,R22制冷剂厂家加强我们在维护、维修和大修方面的能力。”