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R410a作为当今广泛使用的中高温制冷剂,主要应用于家用空调、中小型商用空调(中小型单元式空调、户式中央空调、多联机)、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。R410a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最佳和最终选择(通常为空调系统);但是由于R410a与R22压力不同(R410a压力比R22要高得多)以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R22,通常不能直接以R410a来替代R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换;但是对于初装使用R22的制冷设备,维修或替换时可以以R410a直接替换R22)。
“我们致力于为市场提供杰出的飞机维护、改装和工程服务。” 南通华夏飞机工程技术股份有限公司首席执行官申炳龙表示:“霍尼韦尔航空航天贸易服务有着强大的全球分销网络,与之合作将大力帮助我们拓展海外业务。”霍尼韦尔航空航天贸易服务致力于为所有航空客户提供经过认证的二手零部件,包括霍尼韦尔和其他制造商的产品。其服务范围包括商业航空运输、公务和通用航空、原始设备制造商(OEM)、直升飞机和飞机维修服务提供商等。根据此次合作双方签订的飞机拆解服务协议和零部件采购框架协议,霍尼韦尔航空航天贸易服务将能够获得南通华夏飞机工程的飞机拆解服务并向其采购零部件。
1、 将加液管与压缩机的工艺口连接好,先抽真空,根据维修时断开工艺口的情况决定抽空时间。如果断工艺口还有余气,抽空时间5~10分钟即可;如果断工艺口无余气排出,则应抽空20~30分钟。真空5分钟后应同时启动压缩机运转3~5分钟停压机。2、 真空完毕后,先关闭维修阀后停止真空泵,迅速将加液管接氟瓶,开启氟瓶阀,根据自己的习惯,倒置或立放氟瓶都行。稍微松开半圈维修阀的加液管接连口,利用氟压把这段加液管里的空气溢出(通常叫“洗管”),约2~3秒钟后旋紧连接口。3、 先利用真空后的压差停机加注。稍开维修加液阀约1/4圈,心数5~6秒钟后关闭加液阀,再稍等2分钟后启动压缩机运转,此时低压表会迅速下降。如果表针会直指0以下,说明加注量还不足,可以微开加液阀补充;如果压力在1公斤以下,可以让冰箱继续运转试机。试机中观察箱内蒸发器的结霜情况,摸摸冷凝器的散热情况,回气管的温度。如果出现回气管结霜,应开启加液阀分数次放去,直到不结霜为止。如果发现压力逐渐至负压,压缩机并且出现沉闷声,说明产生冰堵了,应按冰堵的解决方法另行处理。
在2017年一期项目建设中,浙江石化就已采用了霍尼韦尔UOP多项技术,如氢气处理、重油改质,以及芳烃技术,用于生产聚酯、薄膜、纤维等数以百万种产品的原料。同时,霍尼韦尔过程控制部的分布式控制系统Experion ®过程知识系统(PKS),也应用于浙江石化的一期项目中。“我们很荣幸与浙江石化这样的行业领先企业进一步加强合作关系,这也充分体现了炼化行业正在积极践行国家产业转型与升级的政策。”霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理、霍尼韦尔UOP中国区副总裁兼总经理刘茂树表示,“我们将以先进的化工工艺技术、分布式控制系统、制造生产执行系统、操作员培训和互联工厂技术等,助力中国最大石化项目的建设
R410a替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态物理性质资料R410a,是一种混合制冷剂,它是由R32(二氟甲烷)和R125(五氟乙烷)组成的混合物,品牌其优点在于可以根据具体的使用要求,对各种性质,如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑,量身合成一种制冷剂。R410a外观无色,不浑浊,易挥发,沸点-51.6℃,凝固点-155℃;其主要特点有:1、不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素,故其臭氧层破坏潜能值(ODP)为0。全球变暖潜能值(GWP)小于0.2。 2、毒性极低。容许浓度和R22同样,都是1000ppm。3、R1234ze制冷剂不可燃。空气中的可燃极性为0。4、化学和热稳定性高。5、水分溶解性与R22几乎相同。6、是混合制冷剂,由两种制冷剂组成。7、不与矿物油或烷基苯油相溶。(与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶)。