沈阳霍尼韦尔R1234ze制冷剂价格

霍尼韦尔在氟技术领域居全球领先地位，是首次开发出氢氟烃类（HFC）制冷剂并获得zhuanli的公司。该制冷剂为不消耗臭氧层的解决方案设定了全新的标准。霍尼韦尔拥有R-410A（Genetron AZ-20）和R-507（Genetron AZ-50）制冷剂的zhuanli权。50多年来，原始设备制造商一直对霍尼韦尔制冷剂信赖有加。而且，过去十年中，我们在制冷剂的先进技术方面获得的zhuanli比其他任何公司都要多。最近，霍尼韦尔投资了2亿美元来扩大HFC制冷剂的生产能力，并且获得了符合蒙特利尔协议准则的解决方案的zhuanli权，进一步确立了全球领导者的地位。

混合制冷剂：由两种或两种以上单组分制冷剂混合而成的多元混合物。由于构成混合制冷剂的各组分制冷剂的沸点等物理化学性质不同，所以当混合制冷剂处于气液平衡状态时，各组分在气相中的浓度与其在液相中的浓度在一般情况下是不同的；但作为特殊情况也可能相同。前者被称为非共沸混合制冷剂；后者为共沸混合制冷剂。与单组分制冷剂相比, 混合制冷剂在蒸汽压缩式制冷循环中具有独特的性能，利用这些独特的性能，可以使制冷系统更为经济地运行。 

Ｒ12制冷剂为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。Ｒ12制冷剂的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/ｍ3。Ｒ12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80％时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时，则分解出对人体有害的气体。Ｒ12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，R1234ze制冷剂在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。霍尼韦尔R1234ze制冷剂同时规定Ｒ12中含水量不得大于0.0025％，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

制冷剂的发展，主要考虑制冷性能，成本，对环境的影响，安全性等几个方面。但是目前看来，能够在这几个方面都完全满足的要求的制冷剂还没有出现。现在呼声最高的制冷剂是HFO-1234yf。该种制冷剂GWP=4，ODP=0。系统性能与R134a接近，可以完全替代R134a。目前在欧洲的部分汽车厂家已经开始使用这种制冷剂做汽车空调。但是这种制冷剂的一个问题就是它的可燃性。所以考虑到安全问题，这种制冷剂的推广还需要时间。另一个方向就是自然工质，像二氧化碳，氨等等，当然这些也是面临一些技术上的困难。

对于R22制冷剂的替代物，R407c制冷剂曾是欧洲的主推替代制冷剂，但后来发现采用该种替代方案的制冷设备，其设备制冷量与制冷效率均要比原来的R22制冷剂机型低5%~8%，再加上由于R407c制冷剂的滑移温度较大，一旦发生泄漏，系统中工质的组成比例会发生变化，影响系统性能。与此相类似的R410a制冷剂，其滑移温度只有0.04K，混合组分的比例也更简单，而且它在液相时热导率高、粘度低，具有比R22制冷剂还优良的传输特性，非常适合制冷剂的远距离输送。基于此，欧洲逐渐改变原来的看法，与美日达成一致看法，将R410a制冷剂确定为R2制冷剂在单元式空调机和多联机组中的最佳替代物，并且开始淘汰R407c制冷剂。

R32制冷剂：未来制冷剂竞争者，R32制冷剂的化学成分为二氟甲烷CH2F2，毒性很小、微燃，安全等级为A2L。R3=制冷剂存在爆炸的可能性，其爆炸极限为14.4% ~ 29.3%[3]，在家用空调应用中需解决较低可燃性的问题。R3制冷剂的制冷性能与R410a接近，在相同制冷量条件下，R3制冷剂的填充量要少于R410a制冷剂（约减少30%），但排气温度高于R410a。R32的ODP=0，GWP=675，属于绿色环保制冷剂，是R2制冷剂的一个重要替代品，目前在欧美、日本等国家的家用空调中已有大量应用。