宁夏品牌致冷剂厂家

1、蒸发压力要高：若冷媒之蒸发压力低於大气压力时，则空气易侵入系统，系统处理上较为困难，因此希望冷媒在低温蒸发时，其蒸发压力可高於大气压力。2、蒸发潜热要大：冷媒之蒸发潜热大，表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。3、临界温度要高：临界温度高，表示冷媒凝结温度高，则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。4、冷凝压力要低：冷凝压力低，表示用较低压力即可将冷媒液化，压缩机之压缩比小，可节省压缩机之马力。5、凝固温度要低：冷媒之凝固点要低，否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。6、气态冷媒之比容积要小：气态冷媒之比容积愈小愈好，则压缩机之容积可缩小使成本降低，且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。7、液态冷媒之密度要高：液态冷媒之密度愈高，则液管可用较小的配管。8、可溶於冷冻油：可溶於冷冻油，则系统不必装油分离器。9、化学性质稳定：蒸发温度会随应用温度而变化，例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃，冷在冷冻循环系统中，冷媒只有物理变化，而无化学变化，不起分解作用。10、蒸发潜热要大：对钢及金属无腐蚀性，氨对铜具有腐蚀性，因此氨冷冻系统不得使用铜管配管；绝缘性要好，否则会破坏压缩机马达之绝缘，因此氨不得使用於密闭式压缩机，以免与铜线圈直接接触。11、无毒不燃不爆。12、不破坏环境

1.致冷剂化学性质稳定：蒸发温度会随应用温度而变化，例如冰水机之蒸发温度约为 0~5℃，冷在冷冻循环系统中，冷媒只有物理变化，而无化学变化，不起分解作用。 2.无腐蚀性：对钢及金属无腐蚀性，氨对铜具有腐蚀性，因此氨冷冻系统不得使用铜管配管；绝缘性要好，否则会破坏压缩机马达之绝缘，因此氨不得使用於密闭式压缩机，以免与铜线圈直接接触。3.无环境污染性：对自然环境无害，不破坏臭氧层，温室效应低。致冷剂4.无毒性。5.不具爆炸性与燃烧性。

1、维修环节严禁抽烟，两米范围内的操作区域严禁有火源或热源，严禁边抽烟边维修，系统一定要抽真空。2、尽量不要加长管，挂机空调通常内外带3米（合资4米）连接管，柜机带4米（合资5米），铜管内就流通的是制冷剂，加长管会增加泄露风险。3、需要明火焊接，通常在焊接处，链接纳子处容易出现漏点，后加长的铜管基本没有原厂的好，并且一般也都会细一圈，原装的一般液管为6.35，后接的一般为6（英制公制区别）管壁也会薄一些，尽量能花钱买架子解决的，就不要加管，不加管就整个安装过程涉及不到明火，也不需要焊接。 4、必要加长时，将原装管装室内机侧，目前格力美的室内侧都采用防拆螺母或者防拆保护套，不要装错。焊接时必须严格扩杯型口。拿钳子扩口的后期极其容易出现泄露，同时焊接处不光滑，容易产生噪音抖动，影响制冷剂流动，这点需要注意。 5、抽完真空后，正压摘表后，开小大阀，送上带有洗涤剂的海绵，使用泡沫检漏，如较为担心可在室内接头处也进行测试，3分钟内不产生汽泡为准，确保万无一失，牢记这三点，便可放心使用和安装。

制冷剂的发展，主要考虑制冷性能，成本，对环境的影响，安全性等几个方面。但是目前看来，能够在这几个方面都完全满足的要求的制冷剂还没有出现。现在呼声最高的制冷剂是HFO-1234yf。该种制冷剂GWP=4，ODP=0。系统性能与R134a接近，可以完全替代R134a。目前在欧洲的部分汽车厂家已经开始使用这种制冷剂做汽车空调。但是这种制冷剂的一个问题就是它的可燃性。所以考虑到安全问题，这种制冷剂的推广还需要时间。另一个方向就是自然工质，像二氧化碳，氨等等，当然这些也是面临一些技术上的困难。

空调制冷剂对大气环境的影响主要有两个方面，一是对大气臭氧层的破坏，另一方面是使全球气候变暖的温室效应。在卤代烃中，随着氯原子数的增加，其对大气臭氧层的破坏就愈严重，因此，CFC对大气臭氧层的破坏最严重，HCFC对大气臭氧层的破坏程度相对较小，HFC不破坏臭氧层。制冷剂对臭氧层的破坏程度用破坏臭氧层潜值(Ozone depletion potentia，简称ODP)表示。制冷剂的排放会产生全球气候变暖的温室效应，其影响程度用全球变暖潜值(Global warming potential，简称GWP)表示。