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混合制冷剂:由两种或两种以上单组分制冷剂混合而成的多元混合物。由于构成混合制冷剂的各组分制冷剂的沸点等物理化学性质不同,所以当混合制冷剂处于气液平衡状态时,各组分在气相中的浓度与其在液相中的浓度在一般情况下是不同的;但作为特殊情况也可能相同。前者被称为非共沸混合制冷剂;后者为共沸混合制冷剂。与单组分制冷剂相比, 混合制冷剂在蒸汽压缩式制冷循环中具有独特的性能,利用这些独特的性能,可以使制冷系统更为经济地运行。
制冷剂的溶解性是指其与油的互溶性质,该性质应从两个方面来进行分析:1、如果制冷剂与润滑油能任意互溶,其优点是能为机体润滑创造良好条件,且在蒸发器和冷凝器的换热面上不易形成油膜阻碍传热;其缺点是从压缩机带出的油量过多,将使蒸发器中的蒸发温度升高。2、部分或微溶于油的制冷剂,其优点是从压缩机带出的油量少,故蒸发器中蒸发温度较稳定;其缺点是在蒸发器和冷凝器换热面上形成很难清除的油膜,影响了传热。在安全性方面的要求:由于制冷剂在运行中可能泄漏,故要求制冷剂对人身健康无损害、无毒性和无刺激作用。
常用的制冷剂有水、盐水、丙二醇与乙二醇、二氯甲烷和一氟三氯甲烷等。1、水:适用于制冷温度在0℃以上的场合,如空气调节设备等。2、盐水:即氯化钙或氯化钠的水溶液,可用于盐水制冰机和间接冷却的冷藏装置,或冷却袋装食品。盐水的凝固温度随浓度而变,常用的制冷剂常用的制冷剂当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的最低凝固温度为-55℃;当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的最低凝固温度为-21.2℃。使用时按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低 5℃左常用的制冷剂右为准来选定盐水的浓度。氯化钙和氯化钠价格较低,但们对金属有腐蚀作用,使用时需要加缓蚀剂,一般加重铬酸钠。3、丙二醇和乙二醇:性质稳定,全溶于水,其溶液的凝固温度随浓度而变,通常用它们的水溶液作为载冷剂,适用的温度范围为0~-50℃。丙二醇无腐蚀性;乙二醇略有腐蚀性,使用时需要加缓蚀剂。4、二氯甲烷(R30)和一氟三氯甲烷(R11):通常用它们的液体作为载冷剂。R30的凝固温度为-97℃,适用温度范围为-50~-90℃;R11的凝固温度为-111℃,适用温度范围为-50~-100℃。应根据制冷装置的用途、容量、工作温度等来选择。
R407c制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此,调整系统设计,就能使原R22系统也适用于R407c系统。当然,要将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407c互溶的润滑油(POE油) 。但较R22系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂,R407c会有高达6度的温度漂移。因此R407c系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递,影响系统能效比。由于 R407c是混合非共沸工质,为了保证其混合成分不发生改变,所以 R407c必须液态充注。如果 R407c的系统发生制冷剂泄漏,且系统的性能发生明显的改变,其系统内剩余的 R407c不能回收循环使用,必须放空系统内的剩余 R407c制冷剂,重新充注新的 R407c制冷剂。
制冷剂储罐在投用前都是由专门的生产厂家生产,并经过安全部门进行严格检验的,因此泄漏的可能性不大。制冷剂在运输时也是由具备资格的人员和车辆才可运输。要注意在制冷剂储罐头运送到现场和卸制冷剂时不可猛烈的撞击储罐,氟利昂制冷剂必须有橡胶缓冲圈,也不可曝晒储罐。 制冷剂储罐的处理:制冷剂储罐的出口阀门泄漏可能的原因为阀门处的填料阀门泄漏。处理方法是戴好防护面具及手套将出口处的阀门关死如果仍然泄漏就需放至泄漏完毕。连接管路泄漏处理:对从制冷剂储罐之后的泄漏,必须先关死制冷剂储罐的出口阀门,氟利昂制冷剂厂家再进行连接处泄漏的处理。