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很多人认为空调制冷剂必须一年加一次,这个观点并不对,或者说理解上面还是有点偏差的。密封性好的空调,几年都不会流失一点制冷剂,制冷效果还是很好,因此,不需要你另外再去制冷剂。只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时,才需要联系维修人员,加一些制冷剂。不要盲目相信所谓一年必须加一次的说法,这是毫无科学道理的。空调在运行的时候,是需要一直的来消耗制冷剂的,所以一旦空调这个产品的制冷剂不够的话,空调里面的部件就没有办法正常的运作,从而就影响到了空调的正常工作了,空调制冷效果不好的情况下,我们是可以检测是不是空调里面的制冷剂出现了泄漏,如果是的话,那么不管空调是使用了多久,我们都需要立刻就添加制冷剂了,不存在时间需要间隔多久的样子,而如果空调里面的制冷剂没有出现泄漏的话,是不会因为制冷剂的问题而造成空调无法正常工作的,那么,我们也就不需要为空调添加制冷剂了。
1、如果压缩机的吸气压力和排气压力都会比正常值要低,那就需要检查看是否因为制冷剂充注不足。 2、银川R245fa制冷剂厂家在制冷剂充注不足的情况下,压缩机会在没有额定的负荷下运转,从而造成冷水机组轻负荷甚至空转,这个时候电流低于额定电流。3、制冷剂充注不足还会使蒸发器内的蒸发量下降,从而制冷量下降导致机组的制冷效果不佳,室温或库温下降缓慢或者不降温。4、如果看到冷水机组的热力膨胀阀出现不结霜、很少结霜的现象。在空调工况时出现不结露、冷凝水很少或者没有,也有可能是制冷剂充注不足。5、R245fa制冷剂厂家如果看到冷水机组的蒸发器很少结霜、不结霜,或者在空调工况时不结露、冷凝水很少或没有,同样是制冷剂充注不足。
空调制冷剂对大气环境的影响主要有两个方面,一是对大气臭氧层的破坏,另一方面是使全球气候变暖的温室效应。在卤代烃中,随着氯原子数的增加,其对大气臭氧层的破坏就愈严重,因此,CFC对大气臭氧层的破坏最严重,HCFC对大气臭氧层的破坏程度相对较小,HFC不破坏臭氧层。制冷剂对臭氧层的破坏程度用破坏臭氧层潜值(Ozone depletion potentia,简称ODP)表示。制冷剂的排放会产生全球气候变暖的温室效应,其影响程度用全球变暖潜值(Global warming potential,简称GWP)表示。
随着越来越多旨在减少氢氟烃温室效应的全球环境法规和政策的出台,第四代制冷剂R1234yf备受关注,该产品具有零臭氧潜能值(0DP)和较低的全球变暖潜能值(GWP)的特点,是继氢氯氟烃(HCFC)和氢氟烃(HFC)之后新一代0DS替代品——氢氟烯烃(HF0)。近些年随着欧盟对R1234yf的认可,R1234yf最有可能替代H134a 成为新一代汽车制冷剂。R1234yf主要应用于汽车和冰箱,也被用于许多大型固定式和商用制冷设备。欧盟MAC指令要求自2017年1月1日起,所有在欧洲销售的车辆必须采用全球变暖潜值低于150的制冷剂。
氨制冷剂是一种传统工质,已被广泛使用了多年,且至今仍是许多国家大型工业系统中的首选工质。它的优点在于:ODP=0,GWP=0,易于获得,价格低廉;能效高、传热性能好,具有较好的热力学性质和热物理性质,属于中温制冷剂;在常温和普通低温范围内压比比较适中,适应范围广,相变潜热大;易检漏。但缺点是少量与空气混合后,有害人体;与润滑油、铜及其合金不相容;排气压力较高。在氟里昂时代快要过去的时候,氨制冷剂已成为很多场合的优先选择。
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