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氨制冷剂的特性。氨是中温制冷剂之一,其蒸发温度为-33.4℃、临界温度为132℃、使用范围是+5~-70℃。纯氨对钢铁无腐蚀作用,且对润滑油无不良影响,但有水分时会降低冷冻油的润滑作用。氨的蒸汽无色,但有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性,当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。氨在常温下不易燃烧,但加热至350℃时,则分解为氮和氢气,氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。
制冷剂储罐在投用前都是由专门的生产厂家生产,并经过安全部门进行严格检验的,因此泄漏的可能性不大。制冷剂在运输时也是由具备资格的人员和车辆才可运输。要注意在制冷剂储罐头运送到现场和卸制冷剂时不可猛烈的撞击储罐,必须有橡胶缓冲圈,也不可曝晒储罐。 制冷剂储罐的处理:制冷剂储罐的出口阀门泄漏可能的原因为阀门处的填料阀门泄漏。处理方法是戴好防护面具及手套将出口处的阀门关死如果仍然泄漏就需放至泄漏完毕。连接管路泄漏处理:对从制冷剂储罐之后的泄漏,必须先关死制冷剂储罐的出口阀门,再进行连接处泄漏的处理。
PFC-218(八氟丙烷,全氟丙烷)无色,不可燃气体。常温下是低压液化气体。化学性质不活泼,热稳定性好,与玻璃、硅钢、软钢在280℃接触6个月以上既不腐蚀,也几乎不分解。雪种厂家在处理八氟丙烷过程中,可按无毒气体处理,但其与可燃气体一起燃烧时分解产生有毒的氟化物。主要用途:应用于微电子工业中等离子蚀刻,以及器件表面清洗,碳同位素分离工质、低温制冷,医疗用气、气体绝缘等。包装及贮运八氟丙烷对金属和合金不腐蚀,可用钢和合金容器装运,按低压液化气体运愉,对气瓶每五年检验1次。国外规定可以用汽车,火车、轮船和飞机运输,国内目前尚无规定。毒性与防护可视作无毒气体,但与可燃气体一同燃烧时,分解产生有毒氟化物。发现中毒时,优质雪种厂家应立即将受害者转移到无污染区,必要时施以人工呼吸,并及时请医生医治。
制冷剂是空调制冷循环的工作介质,制冷剂通过在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热循环往复来达到制冷的目的。当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。 目前,空调使用的制冷剂普遍有两种,一种是R22制冷剂,另一种是R410a新冷媒。R22制冷剂就是我们俗称的氟氯昂,也是目前国内大部分空调使用的制冷剂,它对大气臭氧有严重的破坏,到2020年将会全部取缔。而国际知名品牌的空调如三星、大金、特灵氟机使用的制冷剂都是R410a新冷媒,它对大气无破坏,更环保健康,因此使用R410a新冷媒为制冷剂的空调更好。
制冷剂对改变人类生活环境做出巨大贡献,但人们对与制冷剂的认识却停留在一个初级的阶段,认为只要制冷的制冷剂就可以。其实不然,大厂家原装出厂的制冷剂,样品检验严格把关,纯度检验仪器精良,质量保证。但是一些小的经销商,为了暴利所驱使,将原厂出产的制冷剂进行分装后出售,分装的制冷剂设备简陋,无法把关制冷剂与空气的接触空间,容易导致制冷剂中空气含量超标,水分过多,从而在给制冷设备充注后出现冰堵的现象。制冷设备出现问题,导致压缩机损坏,那就真的得不偿失了。