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PFC-218(八氟丙烷,全氟丙烷)无色,不可燃气体。常温下是低压液化气体。化学性质不活泼,热稳定性好,与玻璃、硅钢、软钢在280℃接触6个月以上既不腐蚀,也几乎不分解。在处理八氟丙烷过程中,可按无毒气体处理,但其与可燃气体一起燃烧时分解产生有毒的氟化物。主要用途:应用于微电子工业中等离子蚀刻,以及器件表面清洗,碳同位素分离工质、低温制冷,医疗用气、气体绝缘等。包装及贮运八氟丙烷对金属和合金不腐蚀,可用钢和合金容器装运,按低压液化气体运愉,对气瓶每五年检验1次。国外规定可以用汽车,火车、轮船和飞机运输,国内目前尚无规定。毒性与防护可视作无毒气体,但与可燃气体一同燃烧时,分解产生有毒氟化物。发现中毒时,应立即将受害者转移到无污染区,必要时施以人工呼吸,并及时请医生医治。
R410a制冷剂虽说是非共沸制冷剂,但不同成分的泡点非常接近。所以实际应用中,如果是在原有充注R410a制冷剂的系统中少量加注,只要确认系统没泄漏,可以不用抽真空,直接少量加注即可。当然这种操作比较粗糙,只适用于实际应用。如果面向科研,需要精准控制充注量,抑或大量加注,就需要抽真空重新加注了。
冷媒,俗称雪种,是在冷冻空调等系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。冷媒(Refrigerant),在空调系统中,通过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。日常生活中常用的冷气机,里面用的冷媒是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层,科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。
随着兰州R134a制冷剂越来越多旨在减少氢氟烃温室效应的全球环境法规和政策的出台,第四代制冷剂R1234yf备受关注,该产品具有零臭氧潜能值(0DP)和较低的全球变暖潜能值(GWP)的特点,R134a制冷剂是继氢氯氟烃(HCFC)和氢氟烃(HFC)之后新一代0DS替代品——氢氟烯烃(HF0)。近些年随着欧盟对R1234yf的认可,R1234yf最有可能替代H134a 成为新一代汽车制冷剂。R1234yf主要应用于汽车和冰箱,也被用于许多大型固定式和商用制冷设备。欧盟MAC指令要求自2017年1月1日起,所有在欧洲销售的车辆必须采用全球变暖潜值低于150的制冷剂。