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1、在常压下的沸点要低,且低于工艺要求的蒸发温度。2、在蒸发温度下的气化潜热值应尽可能大,单位体积冷冻能力要大,这样,完成相同的冷冻任务需要的制冷剂的循环量就小,就可以使用小汽缸的压缩机并降低压缩机的耗电量。3、在蒸发温度下的蒸汽压力(蒸发压力)应略高于外界大气压。这样,可以避免外界的空气被吸入循环系统而对冷冻循环系统造成破坏。4、在冷凝温度下的饱和蒸汽压(冷凝压力)不能太高,这样可以降低压缩机的压缩比和功率消耗,并避免冷凝器和管路等因为要承受过高压力而提出更高的技术和经济要求。5、凝固点尽可能低,以获得较低的冷冻温度,6、无毒性,不危害人体健康,不破坏生态环境。7、化学性质稳定。在工作压力、温度范围内不燃烧、不爆炸、不分解,对机械设备、管道、无腐蚀作用,也不会与系统内的润滑油发生化学反应。
1、R1234ze制冷剂蒸发压力要高:若冷媒之蒸发压力低於大气压力时,则空气易侵入系统,系统处理上较为困难,因此希望冷媒在低温蒸发时,其蒸发压力可高於大气压力。2、蒸发潜热要大:冷媒之蒸发潜热大,表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。3、临界温度要高:临界温度高,表示冷媒凝结温度高,则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。4、冷凝压力要低:冷凝压力低,表示用较低压力即可将冷媒液化,压缩机之压缩比小,可节省压缩机之马力。5、凝固温度要低:冷媒之凝固点要低,否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。6、气态冷媒之比容积要小:气态冷媒之比容积愈小愈好,则压缩机之容积可缩小使成本降低,且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。7、液态冷媒之密度要高:液态冷媒之密度愈高,则液管可用较小的配管。8、可溶於冷冻油:可溶於冷冻油,则系统不必装油分离器。9、化学性质稳定:蒸发温度会随应用温度而变化,例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃,冷在冷冻循环系统中,冷媒只有物理变化,而无化学变化,不起分解作用。10、优质R1234ze制冷剂蒸发潜热要大:对钢及金属无腐蚀性,氨对铜具有腐蚀性,因此氨冷冻系统不得使用铜管配管;绝缘性要好,否则会破坏压缩机马达之绝缘,因此氨不得使用於密闭式压缩机,以免与铜线圈直接接触。11、无毒不燃不爆。12、不破坏环境
1、首先找到空调制冷系统中的干燥器。干燥器通常装在冷凝器的前方,外形像个灭火器(圆筒状),并且总有两根管道与它相连接,一根管路通向膨胀阀,另一根管路通向冷凝器。2、运转发动机,使其转速保持在约2 000 r/min左右,再让空调系统进入工作状态,用两手分别握住上述的两根管子,感觉它的温度差别。如果感觉这两根管子的温度很相近,则表明制冷剂的充注量合适;如果感觉到通往冷凝器的管子较冷,则表明制冷系统中的制冷量不足,应及时找专业维修人员检查制冷系统是否有泄漏处;如果感觉到通往膨胀阀的管子较冷,则表明制冷系统的制冷剂过量,但这种情况平时比较少见,除非是加注制冷剂以后。用户发现有这种情况出现,就应及时找充注制冷剂的部门(指维修部或修理空调器厂家)告知此种情况,让其放掉部分制冷剂,以免对制冷系统造成危害。
(1)无机化合物制冷剂:这类制冷剂使用得比较早,如氨(NH3)、水(H2O)、空气、二氧化碳(CO2)和二氧化硫(SO2)等。对于无机化合物制冷剂,国际上规定的代号为R及后面的三位数字,其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。(2)氟里昂(卤碳化合物制冷剂):氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素(CL)、氟(F)和溴(Br)代替后衍生物的总称。 国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号,如R22...等。又有人称之为氟利昂的。(3)饱和碳氢化合物制冷剂:这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”,这类制冷剂易燃易爆。如R50、R170、R290...等。(4)不饱和碳氢化合物制冷剂:这类制冷剂中主要是乙烯(C2H4) 、丙烯(C3H6)和它们的卤族元素衍生物,它们的R后的数字多为“1”,如R113、R1150...等。(5)共沸混合物制冷剂:这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物,这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度,其气相或液相始终保持组成比例不变,但它们的热力性质却不同于混合前的物质,利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。
PFC-218(八氟丙烷,全氟丙烷)无色,不可燃气体。常温下是低压液化气体。化学性质不活泼,热稳定性好,与玻璃、硅钢、软钢在280℃接触6个月以上既不腐蚀,也几乎不分解。在处理八氟丙烷过程中,可按无毒气体处理,但其与可燃气体一起燃烧时分解产生有毒的氟化物。主要用途:应用于微电子工业中等离子蚀刻,以及器件表面清洗,碳同位素分离工质、低温制冷,医疗用气、气体绝缘等。包装及贮运八氟丙烷对金属和合金不腐蚀,可用钢和合金容器装运,按低压液化气体运愉,对气瓶每五年检验1次。国外规定可以用汽车,火车、轮船和飞机运输,国内目前尚无规定。毒性与防护可视作无毒气体,但与可燃气体一同燃烧时,分解产生有毒氟化物。发现中毒时,应立即将受害者转移到无污染区,必要时施以人工呼吸,并及时请医生医治。
R404a作为当今广泛使用的中低温制冷剂,常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备(冷藏车等)、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。 R404a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂(通常为低温冷冻系统),R404a最接近于R-502的运作,它适用于所有R502可正常运作的环境,R404a得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。但是由于R404a与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R502和R22,通常不能直接以R404a来替代R502、R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。