济南霍尼韦尔R134a制冷剂厂家

1、在添加冰箱制冷剂的时候应该保证系统已经停机，之后进行系统的连接。2、在进行系统连接的时候应该关闭高低压的阀门，将系统的高低压测连接同时锁紧，加注的接口将其真空泵连接同时上紧。3、进行系统抽真空的时候首先要打开高低压阀门，这时系统开始进行抽空，一段时间之后再检查系统是否已经完全的真空了，之后关闭高低压阀门，最后关闭真空泵。4、在添加制冷剂的时候将黄色管和真空泵之间的连接脱开，之后连接到制冷剂瓶上扭紧。5、这时首先打开制冷剂瓶，再打开表组上的气门芯将黄色管中的空气排尽，之后倒转制冷剂瓶同时放好。6、打开高低压阀门，往系统中加入制冷剂，等到了规定量之后关闭高低压阀门，同时将制冷剂瓶放好。

R410a制冷剂是一款由HFC类物质组成的混配制冷剂，不含任何破坏臭氧层的物质，其ODP值为零。与R22相比，R410a的制冷量显著提高，因此为设计更小更紧凑的空调设备提供了可能。并且由于R410a具有近共沸的物性，在整个运行范围内，制冷剂温度滑移小于0.2℃，R410a在制冷空调系统中不会发生显著的分离，即不会由于泄漏而改变制冷剂的成分，因此在售后维修再补充过程中，无需排放掉系统中剩余的制冷剂。R410a是目前世界公认的家用空调R22制冷剂的中长期替代品。 

冷媒，俗称雪种，是在冷冻空调等系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。霍尼韦尔R134a制冷剂依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。冷媒(Refrigerant)，在空调系统中，通过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。冷媒是一种容易吸热变成气体，又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤，氨在受压时，放热变成液体；当高压液体减压变成气体时，便会吸热。日常生活中常用的冷气机，里面用的冷媒是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层，科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、R134a制冷剂具有较高的蒸发潜热、对环境无害。

制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃（尤其是氯氟烃），但现在由于会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃（例如甲烷）。

随着越来越多旨在减少氢氟烃温室效应的全球环境法规和政策的出台，第四代制冷剂R1234yf备受关注，该产品具有零臭氧潜能值(0DP)和较低的全球变暖潜能值(GWP)的特点，是继氢氯氟烃(HCFC)和氢氟烃(HFC)之后新一代0DS替代品——氢氟烯烃(HF0)。近些年随着欧盟对R1234yf的认可，R1234yf最有可能替代H134a 成为新一代汽车制冷剂。R1234yf主要应用于汽车和冰箱，也被用于许多大型固定式和商用制冷设备。欧盟MAC指令要求自2017年1月1日起，所有在欧洲销售的车辆必须采用全球变暖潜值低于150的制冷剂。