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1、启动发动机,将其转速保持在2000 r/min左右,并使空调系统工作,然后透过玻璃窥视窗观察制冷剂的流动情况。如果空调器制冷系统的制冷剂量合适,应能从玻璃窥视孔里看到清澈的制冷剂在不停地流动,并且看不到气泡,只有在高温时偶然看到有一些小气泡。2、交替地开和关空调器,弄清楚是否真正看到了清澈的制冷剂。因为制冷剂是透明的,如果制冷剂全部泄漏完了,易误认为系统里充满着制冷剂。关掉空调系统,注视玻璃窥视窗,如果系统里有制冷剂,在关掉的时候能够看见小的气泡。如果空调系统运转时,看不见小的气泡,并且空调系统已向车内送冷空气了,表明一切都正常。3、如果在空调系统运转时,能够从玻璃窥视窗内看见小气泡,说明制冷剂不足,应及时找专业人员进行检查和修理,查出泄漏处。4、若空调系统运转时,从玻璃窥视窗里看到一长串机油条纹或偶尔见到成块的机油条纹,则表明有部分制冷剂已泄漏,也应及时找专业人员检修制冷系统。
R410a作为当今广泛使用的中高温制冷剂,主要应用于家用空调、中小型商用空调(中小型单元式空调、户式中央空调、多联机)、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。R410a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最佳和最终选择(通常为空调系统);但是由于R410a与R22压力不同(R410a压力比R22要高得多)以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R22,通常不能直接以R410a来替代R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换;但是对于初装使用R22的制冷设备,维修或替换时可以以R410a直接替换R22)。
R407c制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此,调整系统设计,就能使原R22系统也适用于R407c系统。当然,要将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407c互溶的润滑油(POE油) 。但较R22系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂,R407c会有高达6度的温度漂移。因此R407c系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递,影响系统能效比。由于 R407c是混合非共沸工质,为了保证其混合成分不发生改变,所以 R407c必须液态充注。如果 R407c的系统发生制冷剂泄漏,且系统的性能发生明显的改变,其系统内剩余的 R407c不能回收循环使用,必须放空系统内的剩余 R407c制冷剂,重新充注新的 R407c制冷剂。
中国上海,2019年11月6日——霍尼韦尔今日在2019中国国际进口博览会上发布“未来炼厂”白皮书,探讨如何打造“未来炼厂”,以应对炼化行业当下遇到的一系列挑战。 作为石油天然气行业的全球领先工艺技术供应商和授权商,霍尼韦尔UOP提出了“未来炼厂”的理念,不仅满足炼厂投资建设清洁燃油产能的需求,R410a制冷剂更将助力炼厂发展成为综合石油化工企业。对于如何以及何时投资新工艺技术,从而实现更优异的盈利能力,霍尼韦尔UOP同样提出了针对性建议。“长远来看,R410a制冷剂盈利更为稳定的往往是实现了炼化一体化生产的炼厂。” 霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理、霍尼韦尔UOP中国区副总裁兼总经理刘茂树表示,“‘未来炼厂’的设计具有灵活性,能快速应对市场变化,并适应未来的转型需要。”
对于R22制冷剂的替代物,R407c制冷剂曾是欧洲的主推替代制冷剂,但后来发现采用该种替代方案的制冷设备,其设备制冷量与制冷效率均要比原来的R22制冷剂机型低5%~8%,再加上由于R407c制冷剂的滑移温度较大,一旦发生泄漏,系统中工质的组成比例会发生变化,影响系统性能。与此相类似的R410a制冷剂,其滑移温度只有0.04K,混合组分的比例也更简单,而且它在液相时热导率高、粘度低,具有比R22制冷剂还优良的传输特性,非常适合制冷剂的远距离输送。基于此,欧洲逐渐改变原来的看法,与美日达成一致看法,将R410a制冷剂确定为R2制冷剂在单元式空调机和多联机组中的最佳替代物,并且开始淘汰R407c制冷剂。
1、在添加冰箱制冷剂的时候应该保证系统已经停机,之后进行系统的连接。2、在进行系统连接的时候应该关闭高低压的阀门,将系统的高低压测连接同时锁紧,加注的接口将其真空泵连接同时上紧。3、进行系统抽真空的时候首先要打开高低压阀门,这时系统开始进行抽空,一段时间之后再检查系统是否已经完全的真空了,之后关闭高低压阀门,最后关闭真空泵。4、在添加制冷剂的时候将黄色管和真空泵之间的连接脱开,之后连接到制冷剂瓶上扭紧。5、这时首先打开制冷剂瓶,再打开表组上的气门芯将黄色管中的空气排尽,之后倒转制冷剂瓶同时放好。6、打开高低压阀门,往系统中加入制冷剂,等到了规定量之后关闭高低压阀门,同时将制冷剂瓶放好。