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1、维修环节严禁抽烟,两米范围内的操作区域严禁有火源或热源,严禁边抽烟边维修,系统一定要抽真空。2、尽量不要加长管,挂机空调通常内外带3米(合资4米)连接管,柜机带4米(合资5米),铜管内就流通的是制冷剂,加长管会增加泄露风险。3、需要明火焊接,通常在焊接处,链接纳子处容易出现漏点,后加长的铜管基本没有原厂的好,并且一般也都会细一圈,原装的一般液管为6.35,后接的一般为6(英制公制区别)管壁也会薄一些,尽量能花钱买架子解决的,就不要加管,不加管就整个安装过程涉及不到明火,也不需要焊接。 4、必要加长时,将原装管装室内机侧,目前格力美的室内侧都采用防拆螺母或者防拆保护套,不要装错。焊接时必须严格扩杯型口。拿钳子扩口的后期极其容易出现泄露,同时焊接处不光滑,容易产生噪音抖动,影响制冷剂流动,这点需要注意。 5、抽完真空后,正压摘表后,开小大阀,送上带有洗涤剂的海绵,使用泡沫检漏,如较为担心可在室内接头处也进行测试,3分钟内不产生汽泡为准,确保万无一失,牢记这三点,便可放心使用和安装。
R407c制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此,调整系统设计,就能使原R22系统也适用于R407c系统。当然,要将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407c互溶的润滑油(POE油) 。但较R22系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂,R407c会有高达6度的温度漂移。因此R407c系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递,影响系统能效比。由于 R407c是混合非共沸工质,为了保证其混合成分不发生改变,所以 R407c必须液态充注。如果 R407c的系统发生制冷剂泄漏,且系统的性能发生明显的改变,其系统内剩余的 R407c不能回收循环使用,必须放空系统内的剩余 R407c制冷剂,重新充注新的 R407c制冷剂。
R123制冷剂良好的综合性能使之成为在大型中央空调(离心式冷水机组)中成为R-11(R11、氟利昂11、F-11、CFC-11、一氟三氯甲烷、Freon 11)制冷剂的最有效和安全的替代制冷剂;三氟二氯乙烷还用于泡沫塑料的发泡、清洗剂、化工溶剂等。R448a制冷剂价格虽然R123制冷剂曾经是新装制冷设备上替代氟利昂R11最常见的选择,但是由于R123与R11物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R11制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R11,品牌R448a制冷剂通常不能直接以R123替代R11(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。
对于R22制冷剂的替代物,R407c制冷剂曾是欧洲的主推替代制冷剂,但后来发现采用该种替代方案的制冷设备,其设备制冷量与制冷效率均要比原来的R22制冷剂机型低5%~8%,再加上由于R407c制冷剂的滑移温度较大,一旦发生泄漏,系统中工质的组成比例会发生变化,影响系统性能。与此相类似的R410a制冷剂,其滑移温度只有0.04K,混合组分的比例也更简单,而且它在液相时热导率高、粘度低,具有比R22制冷剂还优良的传输特性,非常适合制冷剂的远距离输送。基于此,欧洲逐渐改变原来的看法,与美日达成一致看法,将R410a制冷剂确定为R2制冷剂在单元式空调机和多联机组中的最佳替代物,并且开始淘汰R407c制冷剂。