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霍尼韦尔遍布全球的供应链网络将为南通华夏飞机工程带来更多飞机拆解业务机会,旗下航空航天贸易服务的全球网络也将有助于零部件销售业务的增长。此次合作同样惠及客户,帮助其快速地以合理价格获取所需零部件。藉此,运营商能够使其飞机保持运营,提升盈利能力。“高速增长的亚太地区市场有着巨大的潜力,而这也是我们在不断加强与该市场合作进程中一座意义非凡的里程碑。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区航空运输副总裁Andrew Wong表示:“南通华夏飞机工程是我们理想的伙伴,与之合作将有助于我们为客户提供价格合理、可用性强的零部件,加强我们在维护、维修和大修方面的能力。”
近年来,新零售、新制造等商业模式的涌现推动了智慧物流的腾飞,国家对此也予以高度重视,正在大力推进“互联网+”物流发展,鼓励物流模式创新。物流新时代,打造智慧供应链乃大势所趋。聚焦于为中微小企业提供共享生产服务的浙江一起造,也期望在新制造模式下能够为货主提供全链路供应链解决方案。而霍尼韦尔专业的物流管理软件产品“霍e运”可为企业带来供应链的全程闭环服务,R507a制冷剂公司实现物流运输全链路协同运作的数字化,在“提质、提效、降本”的基础上,为精细化运营、透明供应链和智能化创新奠定基础。未来,浙江一起造将作为霍尼韦尔“霍e运”的推广服务商,R507a制冷剂公司为更多中小微企业带来智慧物流集成管理体验。
对于家用中央空调制冷介质——R410a,人们基本不认识,很多人对制冷剂的认识还处于一种模糊概念:制冷剂、有毒、破坏臭氧层、泄露很危险。其实,现在用于家用中央空调系统的制冷剂基本都是R410a,至于选择R410a作为家用中央空调系统制冷剂,都是基于它的无毒性、稳定性以及不破坏臭氧的性能考虑。R410a是无毒、温度的制冷剂。R410a不含氯元素,对臭氧的破坏潜能值ODP为0;而且它的全球变暖潜能值GWP也小于0.2;稳定不易分解;不溶解于水和大部分油;毒性极低,与R22一样;在空气中不可燃。R410a是制冷效果最好的制冷剂。R410A是现在使用最广泛的制冷剂,它是由R32和R125两种近沸制冷剂混合而成。R410a的蒸发压力比之前广泛使用的R22的蒸发压力更高,因此它的制冷制热效率更高。相较于氟利昂R22来说,R410a是其最佳的替代品。但要注意的是,由于R410a和R22的工作压力不同,它们的初装设备要求也不同。对于初装R410的设备在需要更换制冷剂时可以直接更换R22,但对于初装R22的设备来说不能直接更换为R410。
氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度为-33.3℃,在常温下冷凝压力一般为1.1~1.3MPa,即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。氨有很好的吸水性,即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结,故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用,但氨液中含有水分后,对铜及铜合金有腐蚀作用,且使蒸发温度稍许提高。因此,氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料,并规定氨中含水量不应超过0.2%。氨的比重和粘度小,放热系数高,价格便宜,易于获得。但是,氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计,当空气中氨的含量达到0.5%~0.6%时,人在其中停留半个小时即可中毒,达到11%~13%时即可点燃,达到16%时遇明火就会爆炸。因此,氨制冷机房必须注意通风排气,并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。