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在中大型螺杆式冷水机组方面,中外情况则有点不同,中国是R134a制冷剂最忠实的使用者,而欧美发达国家则对R407c制冷剂表现出较大的兴趣。究其原因,是由于欧美发达国家的大型公共建筑建设时间较早,R22制冷剂在早期的制冷设备中占据了统治地位,因此在对R22制冷剂进行替代时,更多考虑的是以最地的代价对原有设备或生产线进行改造。而R407c制冷剂的蒸发冷凝压力与R22最为接近,自然成为欧美等国在大型制冷设备中普遍采用R407c制冷剂的一个主因。我国则不然,在20世纪90年代进行大规模的城市建设时,为其配置的制冷设备已经考虑了环保要求,尤其在进入2000年以后,大部分冷水机组的采购已经将环保要求写进了招标文件中,R134a制冷剂几乎成为螺杆式冷水机组的不二之选。
1、空调模式设置错误:检查一下空调遥控器的模式设置是否设为“制冷”模式,即在遥控器显示屏上显示小雪花状图标。2、电压不稳:炎炎夏季,家家户户都用空调,电力超出负荷,出现电压不稳现象,定频空调很容易停机,不制冷。如果你所在的小区电压经常出现不稳定的情况,买空调建议选择变频机型,变频空调对高、低电压的适应能力较强。(夏季空调使用率高 导致电压不稳定)3、空调积灰严重:空调长期使用,内部的过滤网和蒸发器容易积攒灰尘,势必会严重影响到空调的制冷效率。可以手动将空调的过滤网和蒸发器进行清洁,也可以选择搭载“自动清洁”的空调产品,空调自动进行清洗,省心省力。(空调内部的过滤网和蒸发器容易积攒灰尘 导致制冷效率下降)4、检查风量大小:空调风量是否处于最小状态,或开启了“节能”“静音”等模式。这种情况下,空调出风很小,制冷速度相对缓慢,给人“不制冷”的假象。5、室内机风扇故障:贯流风扇不转,或者压缩机出现故障,导致不制冷,诸如此类的硬件损坏,建议直接找售后报修。
近年来,新零售、新制造等商业模式的涌现推动了智慧物流的腾飞,国家对此也予以高度重视,正在大力推进“互联网+”物流发展,鼓励物流模式创新。物流新时代,打造智慧供应链乃大势所趋。聚焦于为中微小企业提供共享生产服务的浙江一起造,也期望在新制造模式下能够为货主提供全链路供应链解决方案。而霍尼韦尔专业的物流管理软件产品“霍e运”可为企业带来供应链的全程闭环服务,实现物流运输全链路协同运作的数字化,在“提质、提效、降本”的基础上,为精细化运营、透明供应链和智能化创新奠定基础。未来,浙江一起造将作为霍尼韦尔“霍e运”的推广服务商,为更多中小微企业带来智慧物流集成管理体验。
随着越来越多旨在减少氢氟烃温室效应的全球环境法规和政策的出台,第四代制冷剂R1234yf备受关注,该产品具有零臭氧潜能值(0DP)和较低的全球变暖潜能值(GWP)的特点,是继氢氯氟烃(HCFC)和氢氟烃(HFC)之后新一代0DS替代品——氢氟烯烃(HF0)。近些年随着欧盟对R1234yf的认可,R1234yf最有可能替代H134a 成为新一代汽车制冷剂。R1234yf主要应用于汽车和冰箱,也被用于许多大型固定式和商用制冷设备。欧盟MAC指令要求自2017年1月1日起,所有在欧洲销售的车辆必须采用全球变暖潜值低于150的制冷剂。
(1)环保性:要求工质的臭氧消耗潜能值(ODP)与全球变暖潜能值(GWP)尽可能小,以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。(2)具有优良的热力学特性:具有优良的热力学特性以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为:临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。(3)具有优良的热物理性能:具体要求为:较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。(4)具有良好的化学稳定性:要求工质在高温下具有良好的化学稳定性,保证在最高工作温度下工质不发生分解。(5)与润滑油有良好互溶性。(6)安全性:工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。(7)有良好的电气绝缘性。(8)经济性:要求工质低廉,易于获得。
作为中国知名的第三方物流企业,上海申丝为众多国内外大型集团客户提供干线运输、仓储配送及供应链一体化的综合物流服务。与此同时,霍尼韦尔旗下的“霍e运”软件系统能优化供应链生态系统,品牌氟利昂并通过提供移动化和信息化的支持,连通供应链上下游,实现供应链的全程闭环服务。通过本次战略合作,双方以信息化平台和大数据为核心,品牌氟利昂公司将在互联网+产业供应链整合、货运产业全流程可视化及信息化、网络货运平台生态圈建设及应用、中小微物流企业发展等领域进行深入合作与研究。