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1、开启空调;夏天加制冷剂时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加制冷剂操作,所以冬天加制冷剂时,要用制热拔换向阀线的方法,强制空调进入制冷状态。2、连接加制冷剂设备;空调正常启动后,从室外机低压阀侧的工艺口连接加制冷剂设备。此过程中一定要排掉加制冷剂管中的空气和脏物。3、测压加制冷剂;夏天观察低压压力,环境温度32摄氏度左右时,压力控制在0.45MP左右;冬天观察制热时的高压压力,压力稳定后控制在1.7MP左右。4、撤掉加制冷剂设备;在制泠状态下去掉加制冷剂设备,拧紧外机密封纳子;制热状态下去掉设备的话,会造成大量的制冷剂泄漏。5、加制冷剂完毕。
R407c作为当今广泛使用的中高温制冷剂,主要应用于家用空调、中小型商用空调(中小型单元式空调、户式中央空调、多联机)、移动空调(汽车空调等)、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。 R407c制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最简便的选择(通常为空调系统);但是由于R407c与R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R22,通常不能直接以R407c来替代R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换;但是对于初装使用R22的制冷设备,维修或替换时可以以R417a直接替换R22)。
第一阶段是19世纪~20世纪初期。该阶段的制冷剂主要是从大自然中直接获取的,如酒精、氨气、汽油、二氧化碳等,它们大多数具有可燃、有毒、腐蚀性、压力过高等不利因素。第二阶段是20世纪30年代到90年代。20世纪30年代,美国杜邦公司先后发明了R11制冷剂、R12制冷剂、R13制冷剂等一系列CFCs制冷剂,并为其注册了杜邦公司专有的商品名称Freon®(中文名称:氟利昂),在其之后陆续又发明了R22、R123等HCFCs等制冷剂,并将其也纳入氟利昂的范畴之内。在这一阶段,全球大部分制冷设备主要以R11、R12、R22这三种典型制冷剂为主。但是,自从1985年英国南极考察队发现南极洲上空的臭氧空洞以来,人们逐渐发现以CFCs和哈龙等为首的一系列化学品,正是消耗臭氧层的代表物质(简称“ODS物质”)。第三阶段是1990年至今。这一阶段,各国科学家都在积极寻找绿色环保型制冷剂,主要替代产品为氢氟烃HFCs和天然工质类。
超低温制冷设备中制冷剂是制冷效果中比较重要的一环,那么超低温制冷设备制冷在添加的时候需要注意什么呢?怎么添加制冷剂比较好呢?超低温制冷设备组制冷剂充注制冷剂时,先观察充注器上压力表的读数,转动刻度套筒,在套筒上找到与压力表相对应的定量加液线,记下玻璃管内制冷剂的初液面刻度。打开超低温制冷设备三通阀,制冷剂通过胶管进入制冷系统中,玻璃管内制冷剂液面开始下降。当达到规定的充灌量时,关闭充注器上的出液间和三通问,充注工作结束。超低温制冷设备制冷剂充注量一般情况下,不可少充亦不可多充,小型工业超低温制冷设备组装置利用定量充注器充注制冷剂时,只需在制冷装置抽好真空后关闭三通阀,停止真空泵,将与真空泵相接的耐压胶管的接头拆下,装在定量充注器的出液间上,打开出液阀将胶管中的空气排出,然后拧紧胶管的接头,检查是否泄漏。无锡冠亚超低温制冷设备制冷剂是采用的环保制冷剂,在一定程度上减少环境污染,有利环保发展。
制冷剂泄漏的处置措施 。制冷剂价格第一时间报告相关部门和领导。并立即采取: 1、疏散人员至上风口处,并隔离至气体散尽或将泄漏控制住; 2、切断火源,必要时切断污染区内的电源. 3、应急人员佩带好专用防毒面具及手套进入现场检查原因。 4、制冷剂价格采取对策以切断气源,或将管路中的残余部分由泄放管路排尽。 5、在泄漏区严禁使用产生火花的工具和机动车辆,严重时还应禁止使用通讯工具。 6、参与抢救的人员应戴防护气势手套和专用防毒面具。7、中毒人员应立即送往通风处,进行紧急抢救并通知专业部门。
1、 将加液管与压缩机的工艺口连接好,先抽真空,根据维修时断开工艺口的情况决定抽空时间。如果断工艺口还有余气,抽空时间5~10分钟即可;如果断工艺口无余气排出,则应抽空20~30分钟。真空5分钟后应同时启动压缩机运转3~5分钟停压机。2、 真空完毕后,先关闭维修阀后停止真空泵,迅速将加液管接氟瓶,开启氟瓶阀,根据自己的习惯,倒置或立放氟瓶都行。稍微松开半圈维修阀的加液管接连口,利用氟压把这段加液管里的空气溢出(通常叫“洗管”),约2~3秒钟后旋紧连接口。3、 先利用真空后的压差停机加注。稍开维修加液阀约1/4圈,心数5~6秒钟后关闭加液阀,再稍等2分钟后启动压缩机运转,此时低压表会迅速下降。如果表针会直指0以下,说明加注量还不足,可以微开加液阀补充;如果压力在1公斤以下,可以让冰箱继续运转试机。试机中观察箱内蒸发器的结霜情况,摸摸冷凝器的散热情况,回气管的温度。如果出现回气管结霜,应开启加液阀分数次放去,直到不结霜为止。如果发现压力逐渐至负压,压缩机并且出现沉闷声,说明产生冰堵了,应按冰堵的解决方法另行处理。