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1、R134a制冷剂公司首先找到空调制冷系统中的干燥器。干燥器通常装在冷凝器的前方,外形像个灭火器(圆筒状),并且总有两根管道与它相连接,一根管路通向膨胀阀,另一根管路通向冷凝器。2、运转发动机,使其转速保持在约2 000 r/min左右,再让空调系统进入工作状态,用两手分别握住上述的两根管子,感觉它的温度差别。如果感觉这两根管子的温度很相近,则表明制冷剂的充注量合适;如果感觉到通往冷凝器的管子较冷,则表明制冷系统中的制冷量不足,应及时找专业维修人员检查制冷系统是否有泄漏处;优质R134a制冷剂如果感觉到通往膨胀阀的管子较冷,则表明制冷系统的制冷剂过量,但这种情况平时比较少见,除非是加注制冷剂以后。用户发现有这种情况出现,就应及时找充注制冷剂的部门(指维修部或修理空调器厂家)告知此种情况,让其放掉部分制冷剂,以免对制冷系统造成危害。
在中大型螺杆式冷水机组方面,中外情况则有点不同,中国是R134a制冷剂最忠实的使用者,而欧美发达国家则对R407c制冷剂表现出较大的兴趣。究其原因,是由于欧美发达国家的大型公共建筑建设时间较早,R22制冷剂在早期的制冷设备中占据了统治地位,因此在对R22制冷剂进行替代时,更多考虑的是以最地的代价对原有设备或生产线进行改造。而R407c制冷剂的蒸发冷凝压力与R22最为接近,自然成为欧美等国在大型制冷设备中普遍采用R407c制冷剂的一个主因。我国则不然,在20世纪90年代进行大规模的城市建设时,为其配置的制冷设备已经考虑了环保要求,尤其在进入2000年以后,大部分冷水机组的采购已经将环保要求写进了招标文件中,R134a制冷剂几乎成为螺杆式冷水机组的不二之选。
氨制冷剂的特性。氨是中温制冷剂之一,其蒸发温度为-33.4℃、临界温度为132℃、使用范围是+5~-70℃。纯氨对钢铁无腐蚀作用,且对润滑油无不良影响,但有水分时会降低冷冻油的润滑作用。氨的蒸汽无色,但有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性,当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。氨在常温下不易燃烧,但加热至350℃时,则分解为氮和氢气,氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。
相对于臭氧层淘汰计划,国际上对温室效应方面的政策变化,表现得较为曲折坎坷。从20世纪70年代人类开始关注引起大气温度升高的温室效应,到各国政府开始致力于统一解决气体排放的《联合国气候变化框架公约》,每一步脚印都走得比较艰辛。根据公约统一认识,造成地球温度上升的温室气体主要包括:二氧化碳、甲烷、对流层臭氧、氧化亚氮、碳氟化合物、颗粒型烟雾。温室气体的排放源头,大约70%的温室气体排放都来自于化石燃料的使用和某些工业过程,而大约30%的温室气体排放则来自于农业生产方式和土地用途的改变。对于我们暖通行业来说,最为关心的是碳氟化合物以及与其间接相关的二氧化碳。