山东霍尼韦尔冷媒价格

很多人认为空调制冷剂必须一年加一次，这个观点并不对，或者说理解上面还是有点偏差的。密封性好的空调，霍尼韦尔冷媒几年都不会流失一点制冷剂，制冷效果还是很好，因此，不需要你另外再去制冷剂。只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员，加一些制冷剂。不要盲目相信所谓一年必须加一次的说法，这是毫无科学道理的。空调在运行的时候，是需要一直的来消耗制冷剂的，所以一旦空调这个产品的制冷剂不够的话，空调里面的部件就没有办法正常的运作，从而就影响到了空调的正常工作了，空调制冷效果不好的情况下，我们是可以检测是不是空调里面的制冷剂出现了泄漏，如果是冷媒的话，那么不管空调是使用了多久，我们都需要立刻就添加制冷剂了，不存在时间需要间隔多久的样子，而如果空调里面的制冷剂没有出现泄漏的话，是不会因为制冷剂的问题而造成空调无法正常工作的，那么，我们也就不需要为空调添加制冷剂了。

R407c制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此，调整系统设计，就能使原R22系统也适用于R407c系统。当然，要将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407c互溶的润滑油（POE油） 。但较R22系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂，R407c会有高达6度的温度漂移。因此R407c系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递，影响系统能效比。由于 R407c是混合非共沸工质，为了保证其混合成分不发生改变，所以 R407c必须液态充注。如果 R407c的系统发生制冷剂泄漏，且系统的性能发生明显的改变，其系统内剩余的 R407c不能回收循环使用，必须放空系统内的剩余 R407c制冷剂，重新充注新的 R407c制冷剂。

制冷剂的蒸发温度（沸点）是一个很重要的性能指标，在大气压力下，温度越低，制冷的温度越低，同时能使蒸发压力高于大气压力，避免空气进入制冷系统。此 外，要求制冷剂在常温下的冷凝压力和冷凝温度应尽量低，而临界温度应尽量高。临界温度的高低确定了制冷剂在常温或普通低温范围内能否液化。凝固温度是制冷 剂使用范围的下限，冷凝温度越低，制冷剂的适用范围就越大。对于大型活塞式压缩机，制冷剂的单位容积制冷量要求应尽量大，这样可以缩小压缩机尺寸和减小制冷工质的循环量。而对于小型或微型压缩机，单位容积制冷量可小一些。

氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达３０℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/ｍ3。氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中含水量不应超过0.2％。氨的比重和粘度小，放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5％～0.6％时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11％～13％时即可点燃，达到16％时遇明火就会爆炸。因此，氨制冷机房必须注意通风排气，并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。

1、启动发动机，将其转速保持在2000 r/min左右，并使空调系统工作，然后透过玻璃窥视窗观察制冷剂的流动情况。如果空调器制冷系统的制冷剂量合适，应能从玻璃窥视孔里看到清澈的制冷剂在不停地流动，并且看不到气泡，只有在高温时偶然看到有一些小气泡。2、交替地开和关空调器，弄清楚是否真正看到了清澈的制冷剂。因为制冷剂是透明的，如果制冷剂全部泄漏完了，易误认为系统里充满着制冷剂。关掉空调系统，注视玻璃窥视窗，如果系统里有制冷剂，在关掉的时候能够看见小的气泡。如果空调系统运转时，看不见小的气泡，并且空调系统已向车内送冷空气了，表明一切都正常。3、如果在空调系统运转时，能够从玻璃窥视窗内看见小气泡，说明制冷剂不足，应及时找专业人员进行检查和修理，查出泄漏处。4、若空调系统运转时，从玻璃窥视窗里看到一长串机油条纹或偶尔见到成块的机油条纹，则表明有部分制冷剂已泄漏，也应及时找专业人员检修制冷系统。

氨制冷剂的特性。氨是中温制冷剂之一，其蒸发温度为-33．4℃、临界温度为132℃、使用范围是+5～-70℃。纯氨对钢铁无腐蚀作用，且对润滑油无不良影响，但有水分时会降低冷冻油的润滑作用。氨的蒸汽无色，但有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。氨在常温下不易燃烧，但加热至350℃时，则分解为氮和氢气，氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。